WijatmikoSaragih: Windshear

WINDSHEAR

1.Deskripsi

Wind shear didenifisikan sebagai perubahan arah dan kecepatan angin per satuan jarak. Perubahan ini terjadi dengan tiba – tiba terutama bila mendapat arus balik yang semula mendapat angin dari muka pesawat (head wind). Arah angin dapat berubah 180º secara tiba – tiba yang disertai dengan perubahan kecepatan angin, umumnya terjadi pada lapisan permukaan (low level wind shear) sampai sekitar 2000 feet.

Wind shear dalam dunia penerbangan dirasa sangat mengganggu baik dalam proses take-off maupun landing serta pada waktu mengudara.

Penyebab terjadinya windshear

Adapun penyebab terjadinya windshear antara lain:

a.thunderstorms

b.front

c.hambatan permukaan

d.inversi suhu

A.Thunderstorms

B.Front

C.Hambatan Permukaan

D.Inversi Suhu

2.Pengaruh Terhadap Pesawat/Operasional Penerbangan

A. Proses terhempasnya pesawat oleh windshear

B. Pengaruh Windshear dekat permukaan terhadap penerbangan

A. Proses Terhempasnya Pesawat Oleh Windshear

Menurut para meteorologist wind shear dibedakan menjadi 3 tipe :

1. Horizontal wind shear, yaitu perubahan kecepatan dan arah angin per satuan jarak antara 2 titik, yang berada pada lintasan terbang horizontal yang sama.

2. Vertikal wind shear, yaitu perubahan kecepatan dan arah angin per satuan jarak antara 2 titik, yang berada pada lintasan terbang horizontal yang berbeda ketinggiannya (perbedaan altitude)

3. Shear dari angin vertikal (shear of vertikal wind) , yaitu perubahan kecepatan angin vertikal dua titik yang berada pada lintasan terbang horizontal yang sama.

B. Pengaruh Wind Shear Dekat Permukaan Terhadap Penerbangan

- Wind shear yang sangat berpengaruh terhadap keselamatan penerbangan ialah yang terjadi di sekitar runway 500 m dari permukaan tanah.

- Pada ketinggian tersebut pesawat akan mengalami gangguan bila ada wind shear, terutama bila melakukan take off dan landing.

- Sampai saat ini belum ada kriteria bahaya wind shear terhadap pesawat karena sulitnya wind shear tersebut diukur dan diamati.

3. Pelaporan Dalam Meteorologi Penerbangan

- Wind Shear Warnings harus dibuat oleh stasiun meteorologi penerbangan untuk aerodrome dimana windshear dipertimbangkan berpotensi terjadi dan mengganggu keselamatan penerbangan.

- Mempengaruhi pesawat di daerah approach, take off, dengan ketinggian antara level runway dan 500 m (1600 feet), serta pada saat pesawat landing atau persiapan Berisi informasi mengenai pengamatan atau prakiraan tejadinya wind shear yang dapat take off.

2 tipe wind shear : Convective dan non-convective

Contoh WS report dari pesawat